به گزارش فردای خبر،محمد حسین کاردار از محققان شبیهساز پل فرماندهی کشتی در گفت.گویی این سامانه را یک شبیهساز پل فرماندهی کشتی دانست که برای آموزشهای کشتیهای تجاری و جنگی طراحی و پیادهسازی شده است.
کاردار یادآور شد: کارکرد این دستگاه مشابه آموزشگاه رانندگی است؛ همانطور که فرد برای یادگیری رانندگی نیاز به آموزش دارد، برای یادگیری ملوانی و کاپیتانی نیز فرد میتواند ابتدا در اینجا آموزشهای لازم را ببیند که با بهرهگیری از این سامانه، افراد میتوانند مهارتهای لازم را در محیط واقعی کسب کنند.
وی پوشش انواع مختلف شناورها را از اهداف این تیم فناوری ذکر و خاطر نشان کرد: کاربران از طریق قابلیتهای شبیهسازی این سامانه میتوانند تا ۹۰ درصد مهارتهای لازم فرا بگیرند.
این فناور، اظهار کرد: هر جایی که نیاز به آموزش ملوانی، ناخدایی و کاپیتان شدن باشد، ما شبیهساز کشتی را ارائه میدهیم. علاوه بر پل فرماندهی، بخشهای دیگری مانند شبیهساز موتورخانه، عملیات لیکو و کارگاه هندلینگ (جابجایی کالا) نیز وجود دارد که همگی در حال اضافه شدن به خود شبیهساز اصلی هستند.
وی با بیان اینکه در این سامانه، شبیهسازی آموزش برای ۳۰۰ شناور سبک و سنگین فراهم شده است، اظهار کرد: تاکنون ۱۴ پروژه موفق را به سرانجام رساندهایم. ۳۰۰ شناور دیگر، شامل انواع شناورهای سبک و سنگین، از قایقهای لایفبوت (Lifeboat) گرفته تا کشتیهای فلهبر (Bulk Carrier) و شناورهای جنگی به این سامانه اضافه خواهد شد.
کاردار، مشتریان این محصول را نهادهای نظامی، آموزش و پرورش، دانشگاهها و مدارس دانست و ادامه داد: دانشآموزان و دانشجویان میتوانند از پایه با این شبیهساز کار کنند، آموزش ببینند و سپس وارد کشتی واقعی شوند و با جزئیات آن آشنا شوند.
این محقق قیمت تمامشده این محصول را حدود یکسوم نمونههای خارجی عنوان کرد و گفت: این شبیهسازی بسته به نیاز آموزشی با زاویه دید ۱۸۰ درجه و ۲۷۰ درجه طراحی و پیادهسازی میشود.
